带您了解全焊接球阀的焊接要求

全焊接球阀是一种典型的窄间隙埋弧焊焊接产品，涉及材料、焊接工艺学、焊接装备自动化研制，三维热弹塑性有限元计算以及管线球阀的设计等多方面的知识。那么该如何达到全焊接球阀的焊接要求呢？

通过对焊缝成形和焊缝金属力学性能的影响因素，以及对焊接试验结果的分析，正确地设计阀门阀体结构、焊缝坡口形式、阀座结构，严格控制阀体原材料的化学成分，选用正确的焊丝焊剂及工艺参数，采用窄间隙坡口多道、多层焊接，适时控制焊接过程中的层间温度，全部可达到大口径全焊接球阀的焊接生产要求。

大口径全焊接球阀优良特点与特性：

1、不需要维护，调整及润滑，易于安装，在低运行费用下长期运行。表面采用喷塑处理技术，光泽美观。不会有外部泄漏等现象。阀体是焊接结构，所以阀门重量轻且易于进行绝缘。安装调节机构，简便，操作手柄可以拆下，换向安装。

2、由于阀座是由碳纤维增强特氟隆密封环及碟形簧构成的，所以对压力和温度的变化适应能力不错，在标注压力和温度范围内不会产生任意泄滑。

3、球体的加工过程有的计算机检测仪跟踪检测，所以球体的加工精度不错。

4、由于阀体材料跟管道材质一样，不会出现应力不均，也不会由于地震及车辆经过地面时而产生变形，管道不易老化。

5、大口径全焊接球阀，等径及变径通道，采用固定球及浮动球，双活塞效应密封系统，自动注入密封剂式轴承。

6、为了防止静电，阀杆与球体以及阀杆与填料箱之间分别装有钢球和弹簧，可以保持阀门所有零件与阀体的导电，让电流通过区，释放静电。不仅防止火灾，而且防止腐蚀，实现临时性切断，以便及时检修。

7、阀杆防脱功能是因为阀杆受阀内压力影响，总产生脱离的力所以阀杆设计成防脱结构。

8、用低摩擦材料的止推垫圈支撑将压力推向阀杆，使阀杆仅仅起到传递扭矩的作用。

全焊接球阀的密封性测试：是以氮气为介质进行密封试验，起先关闭球阀将介质氮气从袖管上经过试压阀门注入到全焊接球阀内，使压力升到全焊接球阀规定的公称压力的1.1倍，然后通过软管接入到装有水的容器内检测，深层约为1cm左右，5min左右。

全焊接球阀的强度测试：是以水作介质进行强度试验，需要在全焊接球阀两端接口处焊接高压咄帽，使球阀的球体处于45度的打开位置，利用两侧袖管上的试压阀门向全焊接球阀内注入水，使压力升高到至全焊接球阀规定公称压力的1.5倍，保压15min，如果没有发生介质泄漏则说明无泄漏为正常。

大口径焊接球阀时，请注意以下几点。

1、安装施工时，需要注意相应不要接触脆性材料制成的阀门。

2、安装前，需要检查大口径焊接球阀，核对规格型号，对有无损坏，特别是阀杆进行鉴定。再转动几次，确认是否弯曲。因为在运输中，容易撞到弯曲的阀杆。

3、同时还应清理阀门内的碎片。

4、提升阀门时，绳索需要将球阀紧固在全焊手轮或阀杆上，并紧固在法兰上，以免损坏这些部件。

5、连接阀门的管路需要干净。用压缩空气吹走氧化铁屑、沉淀物、焊渣等垃圾。这些垃圾不仅容易磨损阀门的密封面，而且里面有大颗粒垃圾，还会堵塞小阀门造成故障。

6、安装跳平衡阀时，将密封填料（含铅油或聚四氟乙烯原料胶带）缠绕在线，避免进入阀门，积聚在阀门内，不影响介质循环。安装大口径焊接球阀，对称均匀地紧固螺栓。阀门需要与管路法兰平行，且有正确的间隙，以免阀门压力过大或破裂。特别要注意脆性材料和低强度的阀门。

7、整体式全焊球阀等阀门，点焊后，闸板全开，焊死。